Objectif : participer à la Route du Rhum - Destination Guadeloupe en 2026
23 Janvier 2026
Message de Gilles ce matin : "Jeudi sous gennaker et grand voile haute, des surfs et des surfs sous pilote automatique jusqu'à 23 noeuds, pas de réparation ni de casse. Toujours sous des alizés puissants et avec des grains bien chargés en vent et en pluie. On a fait tourner les routages et les calculs nous disent qu'Adrien n'a pas encore gagné".
Mais qui donc est cet Adrien qui menace de récupérer la couronne de Kornog 2 ?
Adrien est le troisième voilier qui court la Transat du RORC en "double hand" (en double) contre Stimmy et Kornog2. Et ce n’est pas n’importe quel voilier, c’est un bateau mythique. Il a été conçu en 2001 pour le navigateur Jean Luc Van Den Heede qui voulait battre le record du tour du monde à l’envers, contre les vents et les marées, ce qu'il a fait en 2004. Depuis lors, et malgré de nombreuses tentatives pour le battre, c'est toujours le voilier Adrien qui détient ce record, en 122 jours et 14 heures.
En 2006, Adrien courait pour le compte de L'Oréal. (Photo piquée sur Internet, je n'ai pas trouvé le crédit.).
Adrien a une coque en aluminium, il mesure 25,70 mètres de long et son mât culmine à 31 mètres, c’est-à-dire deux fois plus haut que celui de Kornog2. C’est un concurrent de taille et de poids : il pèse 30 tonnes. Il a même les honneurs d’une page Wikipedia.
Belle bête ! Les orques n'ont qu'à bien se tenir. (Photo piquée sur Internet, je n'ai pas trouvé le crédit.).
Hier soir à 17 heures 54 UTC (l'heure de l'apéro à Lambersart) Adrien a passé la ligne d’arrivée à Antigua. En temps réel, il a mis 11 jours, 5 heures, 24 minutes et 25 secondes pour traverser l’Atlantique. En temps compensé, cela équivaut à 16 jours, 11 heures, 45 minutes et 32 secondes.
D’après les prévisions de ce matin 6 heures UTC (7 heures à Hendaye) Kornog2 devrait mettre, en temps compensé 16 jours, 3 heures et 6 minutes. Autrement dit, il n’y a que 8 heures d’écart entre les deux voiliers et comme le vent va baisser, cela va être difficile pour Kornog2 de conserver ces 8 heures d’avance.
Pour la petite histoire, on peut ajouter que le skipper d’Adrien n’est pas son propriétaire. Adrien a été loué par un architecte de Dinard, Christophe Bachmann, pour participer à la Transat du RORC. Son objectif est le même que celui de Gilles : engranger des points pour être sélectionné pour la prochaine Route du Rhum.
À Lanzarote, avant le départ de la course, Gilles a fait la connaissance de Christophe Bachmann. Au bout de dix minutes devinez de quoi ils parlaient tous les deux ? De bateau ? De course ? De la meilleure façon de préparer une tartiflette lyophilisée ? Que nenni ! Ils discutaient "faïence de Quimper" et "Seiz Breur", visiblement aussi passionnés du sujet l’un que l’autre. Ce serait sympa qu’ils se retrouvent tous les deux sur la ligne de départ de la Route du Rhum en novembre prochain.
Pour Gilles "Cela commence à sentir le ti punch et peut être le champagne. Pour le moment il y a encore du boulot et il faut arriver avant dimanche 14 heures 44 TU. Alors Dalc'h Mad !"