CV nautique Gilles Colubi

>> 2026 RORC Transatlantic Race (Lanzarote - Antigua) : 1er en IRC Double, 3e en IRC 2 et 8e au classement général.

>> 2022 DRHEAM CUP, parcours DC 1000 : vainqueur du prologue et 4e à l'arrivée des Rhum Mono en solitaire.

>> 2022 Route du Rhum - Destination Guadeloupe, 5e en catégorie Rhum Mono.

>> 2016 - 2017 Championnats de Belgique HCUP : Vainqueur en 2016 et 2017 en Sunfast 3200

>> 2003 - Calais Round Britain Race : Classé 7e en Imoca sur Arcelor Dunkerque avec Joé Seeten

 >>1990 - 2010 - 10 participations au Spi Ouest France

>> Courses en équipage en Figaro (National) : 4 participations jusqu’en 2000

>> Championnats du monde en X99 : 2^e en 1997

>> Championnats en First Class 8 National et Européen

8 participations. Vice-champion de France en 1992

>> Championnats de France en Match Racing Division 2 : champion en 1993

>> Tour de France à la voile : 6 participations dont une victoire en 1990

>> Championnat de Belgique en Class 8 : 10 participations, une victoire en 1992

>> Championnat de France des équipages en First Class 8 : 3 participations – Une victoire en 1992

Préparations et convoyages

>> 2006 - Préparation d’un Pogo 40 pour la Route du Rhum pour Joé Seeten.

>> 2000 et 2004 - Préparation d’Imoca pour le Vendée Globe pour Joé Seeten :  Nord-Pas de Calais – Chocolats du Monde (2000) et Arcelor Dunkerque (2004).

Convoyage, essais techniques et validations en mer.

>> 2000 - Convoyage retour sur Imoca après la Transat anglaise.

>> 1996 - Préparation de l’Imoca Votre nom autour du Monde pour Bertrand de Broc.

Autres expériences de navigation

2018 - 2019 Tour de l’Atlantique nord à la voile en Pogo 10.50.         15 000 miles du Guilvinec à New York en passant par le Sénégal, le Cap Vert, la Jamaïque, les Bahamas et les Açores. Voyage raconté sur ce blog.

Ce qu'ils disent de Gilles Colubi

Joé SEETEN : « Dans les années 90 Gilles, figurait parmi les concurrents les plus redoutables : belles bagarres sur l’eau et toujours du fair-play à terre.

Il deviendra pour moi un équipier indispensable, qui fera route dans nombre de mes projets. C’est un marin précis, méticuleux et aussi un fameux régulateur de tension à bord. Il connaît très bien la mer et toutes les subtilités matérielles pour en exploiter le meilleur. »

« Je connais bien Gilles, c’est quelqu’un qui saura bien préparer son bateau avant de partir et c’est ça le plus important. C’est un point fort, car quand on navigue en solitaire, il faut absolument éviter les ennuis techniques. De ce côté-là, on peut lui faire confiance. C’est aussi quelqu’un qui sait bien régler les voiles et ça compte ». Bertrand DE BROC