Kornog-2 en manque de safrans à La Corogne

Comme vous le savez, Kornog2 s’est fait grignoter les deux safrans (les dérives) par une orque le 17 novembre au large de l’Espagne, mais n’a subi aucune voie d’eau et a réussi à naviguer jusqu’au port de Muxia.  

Malheureusement il n’y avait pas d’élévateur dans les environs pour sortir le bateau de l’eau. Hier en fin d’après-midi, Gilles, Yvan et Yvan ont dû remonter tout doucement au moteur jusqu’au port de La Corogne, où Kornog2 est arrivé à trois heures ce matin sans avoir rencontré de New Orque (oui, je sais elle est facile celle-là).

Après de nombreuses conversations téléphoniques avec l’assurance, le chantier Pogo Structures qui fabrique les Pogo en Bretagne et un réparateur de bateaux, il a été décidé que Kornog2 a besoin de deux safrans neufs. Avant de poursuivre le voyage vers les Canaries, il faut donc fabriquer les nouveaux safrans (trois semaines de délai environ), les convoyer jusqu’à la Corogne et les installer sur le bateau. L'objectif est d’être au plus tard à Lanzarote le 5 janvier 2026, date limite pour pouvoir participer à la transat du RORC qui part d’Arecife le 11 janvier.

En attendant les nouveaux safrans, les trois marins vont rentrer chez eux en avion. Et en attendant le prochain article, nous décernons la médaille du meilleur commentaire sur ce blog à Bertrand pour son "SAFRANchement c’est pas COULE" posté hier (vous pouvez relire l'article et les commentaires ici).