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Korblog, le blog de Kornog 2

Après la Route du Rhum, Kornog II rentre en Bretagne

J-3 : Antifouling et convoyage

J-3 : Antifouling et convoyage

Au fur et à mesure que l’heure du départ approche, la liste des choses à faire semble s’allonger, comme les manches de ma nouvelle combinaison de survie ! 

 

Après avoir nettoyé le bateau mardi, nous l’avons caréné mercredi et convoyé aujourd’hui jusqu’au Guilvinec.

Caréner un bateau - pour ceux qui, comme moi, ne le font pas tous les jours - cela signifie passer deux couches d’antifouling sur la carène, la partie de la coque située sous la ligne de flottaison. L’antifouling est une peinture spéciale, qui pue et qui est censée empêcher, ou au moins ralentir, la prolifération des algues et des coquillages sur la coque.

J-3 : Antifouling et convoyage

Une fois caréné, Kornog a été décoré avec son macaron Voiles Sans Frontières...

J-3 : Antifouling et convoyage

Et ce matin, il a été remis à l'eau et convoyé de Loctudy au Guilvinec, par Gilles avec l’aide de Pierrick (merci Pierrick). Comme vous avez été sages, vous avez droit à une petite vidéo sans commentaires. Vous y verrez le bateau qui quitte Loctudy et arrive au Guilvinec, très joli port de pêche, spécialisé dans la langoustine. Miam !

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A
Ties je pensais que les teletubbies n existaient plus mdrrrrrr
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J
Cette combinaison est épouvantaïble !
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T
HAHAHA......<br /> Faudra qu'on m'explique comment on survit dans un machin pareil, en même temps tu ne risques pas de te faire manger par un requin vu qu'ils n'auront jamais vu un bestiaux marin de cet acabit.<br /> Pierrot est rassuré de te voir caréner le bateaux, il croyait que vous le remettiez à l'eau comme ça tout cru.... .) .)<br /> Allez, courage, los intrepidos navigatores, vous y êtes presque.....
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